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Rexroth比例閥維修MOOG伺服閥

更新時(shí)間:2019-03-01      點(diǎn)擊次數(shù):1482

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我們就來聽聽比例閥維修公司的簡(jiǎn)單介紹!

  1、閥芯結(jié)構(gòu)和加工精度差異。

   比例閥采取的是閥芯+閥體這種結(jié)構(gòu),閥體又兼做閥套;伺服閥和伺服比例閥卻使用的是閥芯+閥套這種結(jié)構(gòu)。

  2、驅(qū)動(dòng)裝置的差異。

  一般情況下,比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置都是比例電磁鐵;而伺服閥卻是立馬達(dá)或者力矩馬達(dá)。

  3、額定壓降的差異。

  比例閥常常被用來控制流向與流量,但伺服閥卻不一樣,它的能量損失要更大點(diǎn),因?yàn)樗枰欢髁縼砭S持前置級(jí)來控制油路進(jìn)行工作。

   4、性能參數(shù)的差異。

  比例閥存在中位死區(qū);而伺服閥卻不存在,伺服閥的頻響要更加高點(diǎn),伺服閥對(duì)于液壓油液要求要更高一些。

  5、中位機(jī)能種類不同。

比例閥有中位技能;但是伺服閥的中位技能卻只有O型。

 

當(dāng)時(shí)電液伺服閥的研討主要會(huì)集在構(gòu)造及加工技能的改善、材料的替換及測(cè)驗(yàn)辦法的改動(dòng)。
  1)在構(gòu)造改善上,現(xiàn)在主要是使用冗余技能對(duì)伺服閥的構(gòu)造進(jìn)行改造。因?yàn)樗欧y是伺服體系的中心元件,伺服閥功能的好壞直接代表著伺服體系的水平。另外,從可靠性角度剖析,伺服閥的可靠性是伺服體系中主要的一環(huán)。因?yàn)樗欧y被污染是致使伺服閥失效的主要因素。對(duì)此,國(guó)外的很多廠家對(duì)伺服閥構(gòu)造作了改善,先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥。并且,俄羅斯還在其研發(fā)的射流管式伺服閥閥芯兩頭設(shè)計(jì)了雙冗余方位傳感器,用來檢查閥芯方位。一旦呈現(xiàn)故障信號(hào)可當(dāng)即切換備用伺服閥,大大進(jìn)步了體系的可靠性,此種兩余度技能已廣泛的使用于航空行業(yè)。并且,美國(guó)的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得工廠均已研發(fā)出四余度的伺服機(jī)構(gòu)用于航天行業(yè)。中國(guó)的航天體系有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等剩余度伺服機(jī)構(gòu)的研發(fā),將伺服閥的力矩馬達(dá)、反響元件、滑閥副做成多套,發(fā)生故障可隨時(shí)切換

正常工作。此外多線圈構(gòu)造、或在構(gòu)造上帶零位保護(hù)設(shè)備、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力、塑料等行業(yè)得到了廣泛的使用。
  2)在加工技能的改善方面,選用新式的加工設(shè)備和技能來進(jìn)步伺服閥的加工精度及才能。如在閥芯閥套配磨辦法上,均研發(fā)出了智能化、全自動(dòng)的配磨體系。有的配磨體系改動(dòng)了傳統(tǒng)的氣動(dòng)配磨的形式,選用液壓油作為丈量介質(zhì),更直接地反響了所測(cè)滑閥副的實(shí)際情況,進(jìn)步了丈量成果的準(zhǔn)確性與精度。在力矩馬達(dá)的焊接方面,國(guó)內(nèi)研討所與德國(guó)聞名廠家協(xié)作,選用了焊接技能取得了杰出的作用。另外,還研發(fā)出智能化的伺服閥力矩馬達(dá)彈性元件丈量設(shè)備。處理了原有手動(dòng)丈量法中存在的丈量精度低、操作雜亂、功率低一級(jí)疑問。對(duì)彈性元件能完結(jié)剛度丈量、得到完好的丈量曲線,且不重復(fù)性丈量誤差不大于1%。
  3)在材料的替換上方面。除了對(duì)某些零件選用了強(qiáng)度、彈性、硬度等機(jī)械功能更*的材料外。還對(duì)格外用處的伺服閥選用了特別的材料。如德國(guó)有關(guān)公司用紅寶石材料制作噴嘴檔板,避免因氣饋形成檔板和噴嘴的損害,而下降動(dòng)靜態(tài)功能,使工作壽數(shù)縮短。機(jī)械反響桿頭部的小球也用紅寶石制作,避免小球和閥芯小槽之間的磨損,使閥失控,并發(fā)生尖叫。國(guó)內(nèi)均選用新材料研發(fā)了能以航空火油、柴油為介質(zhì)的耐腐蝕伺服閥。此外對(duì)密封圈的材料也進(jìn)行了替換,使伺服閥耐高壓、耐腐蝕的功能得到進(jìn)步。

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