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意大利ronzio齒輪泵羅茨進(jìn)口

簡要描述:意大利ronzio齒輪泵羅茨進(jìn)口02ZAG170035PD.意大利RONZTO公司建立于1950年,是意大利比較早期的齒輪泵,齒輪馬達(dá)和齒輪分流器專業(yè)廠家。(所用材料有鋁和鑄鐵材料,分流器Z多12級) RONZTO非常專注于產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品;部專業(yè)的數(shù)控機(jī)床加工,出廠時經(jīng)過嚴(yán)格的測試。RONZTO公司在齒輪泵

  • 產(chǎn)品型號:02ZAG170035PD
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-10-22
  • 訪  問  量:676

詳細(xì)介紹

意大利ronzio齒輪泵羅茨進(jìn)口02ZAG170035PD

03ZBG45L248AD

03ZBG30B364AD+02ZAG080034PD

意大利ronzio齒輪泵羅茨進(jìn)口02ZAG170035PD

自動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動軸與襯套磨損后,其共同間隙增大,必將影響泵的油量??刹捎眯拮詣虞S或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動軸磨損細(xì)微,只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時,不只要改換襯套,并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規(guī)范尺寸,恢復(fù)與襯套的共同要求。

02ZAG170035PD

PV180L1K1T1NULC

PV180L1K1T1NWLA
PV180L1K1T1NZCC
PV180L1K1T1VFRC
PV180L1K1T1WFRC
PV180L1K1T1VFWS
02ZAG170035PD
PV180L1L1L1NFPV
PV180L1L1L2NFFP+PV180L1L1T1NFF
PV180L1L1L2NFT1+PV140L1L1T1NFT
PV180L1L1L3NFFP+PV080L1L1K3NFF
PV180L1L1T1N2CC
PV180L1L1T1NFFP

光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元氣孔,與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕:自動軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡,然后按鉸削后孔的實踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕:泵殼內(nèi)腔磨損后,普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù),單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。

 

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