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簡要描述:REXROTH維修比例閥3WRCE 50 V720L-2X/SG15K31/A3M-43;以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),就必然有能量損.Parker比例閥維修_ATOS比例閥維修_Rexrot閥維修_Moog伺服閥...Moog伺服閥維修本公司常年承接進口、國產(chǎn)各類伺服閥維修服務,速度快、價格便宜、經(jīng)驗豐富,并提供完整曲線報告和保養(yǎng)建議
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REXROTH維修比例閥3WRCE 50 V720L-2X/SG15K31/A3M-43
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應用基于參數(shù)測量的故障診斷系統(tǒng)。只需在系統(tǒng)配管時,在泵的出口a、換向閥前b及缸的入口c三點設置雙球閥三通,則利用故障診斷檢測回路,在幾秒鐘內(nèi)即可將系統(tǒng)故障限制在某區(qū)域內(nèi)并根據(jù)所測參數(shù)值診斷出故障所在
REXROTH維修比例閥3WRCE 50 V720L-2X/SG15K31/A3M-43
為方便阿托斯維修后的調試,設計了一個小型調試臺。為減小整個調試臺的體積,減輕質量,方便調試臺在生產(chǎn)車間移動,液壓系統(tǒng)動力單元采用直接式電動機泵組定量供油單元,其雙作用葉片泵具有較小的流量脈動。同時,為進一步減小壓力脈動對比例方向閥輸出流量的影響,在液壓泵出口處增設了吸震蓄能器。阿托斯輸出流量的檢測采用德國制造的流量傳感器,保證檢測系統(tǒng)能夠精確檢測阿托斯心移動時的輸出流量。
阿托斯維修的流量測量系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)讀取直觀,調整反應靈敏,具有檢測精度高和較寬的測量范圍。液壓系統(tǒng)設計中使用同一條測量油路,通過兩個獨立的截止式電磁閥切換來測量阿托斯兩個輸出油路的流量,避免了滑閥式電磁閥的內(nèi)泄漏以及采用不同檢測油路帶來的測量誤差
2WRCE 40 S1000L-2X/SG24K31/A5WK15M
2WRCE 40 S700R-2X/SG24K31/A1WK15M-76
2WRCE 40 S700R-2X/SG24K31/A1WL15M
2WRCE 40 S700R-2X/SG24K31/A5M
2WRCE 40 S700R-2X/SG24K31/C1M-153
2WRCE 50 S1450P-2X/SG24K31/A1WK15M
2WRCE 50 S1600L-2X/SG15K31/A1M-20
2WRCE 50 S1600L-2X/SG15K31/A3M-52
2WRCE 50 S1600L-2X/SG24K31/A1WK15M
2WRCE 50 S1600L-2X/SG24K31/A5WK15M
3WRCE 32 V180L-2X/SG24K31/A5M-63=FP
3WRCE 32 V180L-2X/SG24K31/A5M-67
3WRCE 32 V180L-2X/SG24K31/A5M-70
3WRCE 32 V180L-2X/SG24K31/A5M-85
3WRCE 32 V290L-2X/SG24K31/C1M
3WRCE 32 V300L-2X/SG24K31/A1M-71
3WRCE 40 E440L-2X/SG24K31/A1M
3WRCE 40 V000R-2X/SG24K31/A1M-126
3WRCE 40 V000R-2X/SG24K31/A1WK15M-149
3WRCE 40 V000X-2X/SG24K31/C5M-140
3WRCE 40 V460L-2X/SG24K31/A1WK15M
3WRCE 50 E000P-2X/SG24K31/A1M-71
3WRCE 50 E620P-2X/SG24K31/A1M
3WRCE 50 V000L-2X/SG15K31/A1M-72
3WRCE 50 V000X-2X/SG24K31/A1M-140
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