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簡要描述:MOOG伺服閥維修故障方法,MOOG伺服閥由伺服射流管先導(dǎo)閥主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線收器造成先導(dǎo)閥的接收器產(chǎn)生壓差。此壓差直接導(dǎo)致閥芯兩側(cè)驅(qū)圈中有電流通過時,產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離中位.
產(chǎn)品分類
Product classification詳細(xì)介紹
MOOG伺服閥維修故障方法
Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修 Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修
伺服閥維修 比例閥維修上海紐頓液壓設(shè)備有限公司專業(yè)維修保養(yǎng)
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比例閥的維修
伺服和比例閥的常規(guī)維護(hù)
作為--般的規(guī)則,液壓零件在正常操作時不要受到干擾。這個規(guī)則對何服或比例閥尤為顯著。除非故障診斷顯示閥不正常工作,否則不要拆除它們。如果系統(tǒng)必軟管、閥或執(zhí)行器),則拆除閥,用-一個沖洗板代替它,然后開始新系統(tǒng)的啟動過程。如果必須拆除閥,在把閥從表面拿開前要用非棉的生產(chǎn)材料對底板周圍進(jìn)行*清理。如果閥的作用很重要,必須庫存一個備用的伺服或比例閥。備用閥應(yīng)該裝配到閥移開的位置運(yùn)送板放在移開的閥上。閥應(yīng)送回Moog公司檢修。如果不注意清潔,新安裝的閥很快又會產(chǎn)生故障。如果表面沒有備用閥,應(yīng)該在上邊蓋上干凈的塑料薄板以減少污染物進(jìn)入系統(tǒng)的可能。閥應(yīng)送回Moog公司檢修。
一些閥配有人工調(diào)節(jié)裝置。大多數(shù)有零位調(diào)節(jié)螺釘。除了零位調(diào)節(jié),在這個區(qū)域沒有其它調(diào)節(jié)裝置的可能。調(diào)節(jié)裝置的形式隨閥的不同而不同。.參閱閥系列信息頁查詢單個的詳細(xì)信息。力矩馬達(dá)是精密的裝置。不要嘗試拆除或分解它
這可能導(dǎo)致的或嚴(yán)重的破壞。同樣的,也不要嘗試拆除主級內(nèi)的閥芯
MOOG伺服閥維修故障方法
在實際的維修過程中,對存在問題的零部件可以采取直接更換的方法,同時還要對該閥的電氣零點(diǎn)和死區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié),如果有實驗條件還要對維修后閥的行程進(jìn)行驗證。
伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等故障,有時確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是:一、有條件的將閥卸下,上實驗臺復(fù)測一下即可。二、大多數(shù)情況無此條件,這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨(dú)立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負(fù)不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。閥問題不大,再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)漏過大,會引起系統(tǒng)動作變慢,滯環(huán)嚴(yán)重、甚***能工作;反饋信號斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號畸變或不工作。
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