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簡(jiǎn)要描述:ATOS比例溢流閥維修方法和注意事項(xiàng) .RZMO為錐閥型直動(dòng)式比例溢流閥,受集成式或遠(yuǎn)程壓力傳感器直接控制,閥的壓力調(diào)整量與輸入電信號(hào)成正比。RZMO為錐閥型直動(dòng)式比例溢流閥,閥的壓力調(diào)整量與輸入信號(hào)成正比。配壓力傳感器和數(shù)字式集成放大器。
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ATOS比例溢流閥維修方法和注意事項(xiàng)
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油液更換的頻率取決于過(guò)濾質(zhì)量是否高,油液溫度是否維持在合適的溫度,水汽凝結(jié)度是否低,以及油液是否沒(méi)有分解。定期從觀察窗查看油液顏色就足以監(jiān)測(cè)油液的狀態(tài)了。如果油液清澈且齊齊工作正常就不需要更換油液。沒(méi)有嚴(yán)格和固定的油液更換規(guī)則。液壓系統(tǒng)的油液與引擎內(nèi)的油液不一一樣,因?yàn)樗鼈儾唤?jīng)受持續(xù)的化學(xué)污染。如果在某時(shí)打算更換油液而過(guò)濾器卻沒(méi)有顯示污染指示時(shí),在更換新的濾芯前把原過(guò)濾濾芯保留-到兩天。如果液壓動(dòng)力單元為閥,則可能過(guò)幾年才需要更換油液。如果閥的動(dòng)力單元更大一些,同時(shí)給其它設(shè)備供油,則油液更換要頻繁-一些.
ATOS比例溢流閥維修方法和注意事項(xiàng)
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這個(gè)規(guī)則對(duì)伺服或比例閥尤為顯著。除非故障診斷顯示閥不正常工作,否則不要拆除它們。
如果系統(tǒng)必須要拆開(kāi)(例如:增加新的管路、軟管、閥或執(zhí)行器),則拆除閥,用一個(gè)沖洗板代替它,然后開(kāi)始新系統(tǒng)的啟動(dòng)過(guò)程。如果必須拆除閥,在把閥從表面拿開(kāi)前要用非棉的生產(chǎn)材料對(duì)底板周圍進(jìn)行*清理。如果閥的作用很重要,必須庫(kù)存一個(gè)備用的伺服或比例閥。備用閥應(yīng)該裝配到閥移開(kāi)的位置,運(yùn)送板放在移開(kāi)的閥上。閥應(yīng)送公司檢修。如果不注意清潔,新安裝的閥很快又會(huì)產(chǎn)生故障。如果表面沒(méi)有備用閥,應(yīng)該在,上邊蓋上干凈的塑料薄板以減少污染物進(jìn)入系統(tǒng)的可能。一些閥配有人工調(diào)節(jié)裝置。大多數(shù)有零位調(diào)節(jié)螺 釘。除了零位調(diào)節(jié),在這個(gè)區(qū)域沒(méi)有其它調(diào)節(jié)裝置的可能。調(diào)節(jié)裝置的形式隨閥的不同而不同。參閱閥系列信息頁(yè)查詢單個(gè)的詳細(xì)信息。力矩馬達(dá)是精密的裝置。不要嘗試拆除或分解它。這可能導(dǎo)致的或嚴(yán)重的破壞。同樣的,也不要嘗試拆除主級(jí)內(nèi)的閥芯。
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